開発エリア

広島駅徒歩9分。
再開発で生まれ変わる街。

2025年春には、ホテル・ショッピングセンター・シネマコンプレックス等が揃った広島駅ビルが開業予定。また、2026年度末に予定されている南口広場の完成後は、駅前幹線道路の上部にペデストリアンデッキが新設され、駅の改札からエールエール、エキシティなど近隣ビルへのバリアフリー移動が可能になり、駅前エリアの回遊性を高めると同時に、歩行者の安全性も確保されます。
駅ビル完成後は、ショッピング、グルメ、映画鑑賞など、駅でのレジャーを目指して多くの人が集まるようになり、広島駅の「駅力」はさらに高まります。

広島駅ビル外観イメージ※1
  • 広島駅ビル内観イメージ※2
  • 広島駅ビル屋上広場イメージ
  • 広島駅ビル2階広場イメージ
  • 広島駅ビル2階広場イメージ

広島駅エリアも、
都心、八丁堀エリアも
日常生活圏。

「広島」駅に近いポジションだからJR山陽新幹線、JR在来線、広電市内電車線、バス路線を使いこなせる快適アクセス。2025年春、広電市内電車の駅前大橋線、循環ルートの開通によりフットワークはさらに軽快に。広島駅周辺には福屋広島駅前店やエキエなど商業施設が充実。広島東洋カープの本拠地であるMAZDA Zoom-Zoomスタジアムや現代美術館などがある緑豊かな比治山公園もほど近く、上質で心豊かな生活環境が整っている。

  • JR「広島」駅まで徒歩9分(約690m)

  • 的場町電停まで徒歩3分(約170m)※広島電鉄本線

  • 的場町バス停まで徒歩2分(約90m)

現地から徒歩2分の場所には『的場町』電停があり、八丁堀や紙屋町へ直結するほか、比治山通り沿いにある『的場町』バス停からは広島駅南口行きや大学病院行きなど複数の路線バスが運行。JR×路面電車×バスの3WAYにより、広島都心の交通網をマルチに使いこなすことができます。

2025年春広電市内電車の駅前大橋線、循環ルートの開通

  • 八丁堀エリアのルート画像
  • 広島駅エリアのルート画像